夏季來臨，相信很多工作一族都很苦惱。因為在上下班候車時，會因為炎熱而難以忍受。而且往往因為早晚高峰，車多堵塞，公交容易晚點。
這時候乘客們很容易會因為長時間呆在高溫環(huán)境下而產(chǎn)生煩躁不堪的情緒。這時候公交站降溫系統(tǒng)的出現(xiàn)，大大緩解了乘客們的煩躁心情。
在候車區(qū)安裝了公交降溫系統(tǒng)，可以降低5-8°C左右的候車環(huán)境溫度，減少煩躁、中暑等損害到乘客身體健康的情況出現(xiàn)。
降溫系統(tǒng)是利用水蒸發(fā)吸收熱量的物理原理，細小的水霧在高溫的環(huán)境下蒸發(fā)速度比水蒸發(fā)要快10倍，吸收周圍的熱量也是成倍增加，從而使周圍的溫度更容易降低。
這種方法可以降溫3-8度，噴霧設備把過濾處理好的水加壓到6-8MPA，通過高壓管道輸送到噴嘴噴出，經(jīng)高壓霧化噴嘴噴出的水霧直徑在3-5微米，*跟早上的霧氣一樣。
噴霧系統(tǒng)的安裝，可以增加候車區(qū)的整體負氧離子含量和空氣濕度;并且經(jīng)過設計，系統(tǒng)所配備的噴嘴精密度極小，噴射出來散發(fā)到空氣中很快會得到蒸發(fā)，乘客們在里面排隊，不用擔心被弄濕了衣服的情況，而且還能感受到水霧帶來的清爽。
同時公交站降溫系統(tǒng)噴射出來的霧體，能吸附空氣中不同粒徑的的飛塵，融合后沉降到底面上，有效降低了空氣中可吸入灰塵的濃度，綜合改善了候車區(qū)周圍環(huán)境的空氣質量，達到凈化空氣的效果。
公交站降溫系統(tǒng)的好處有很多，還可以根據(jù)當?shù)毓徽镜膶嶋H情況，進行調控設計。安裝不同的款式，如固定式的、移動式的，相輔相成達到更有效的降溫除塵。同時公交站降溫系統(tǒng)是由電腦主機控制的，可以設定好工作周期，無需人工監(jiān)控，大大節(jié)約了成本。
